近幾日，有大伙爆猛料稱：丙稀酸樹脂氯丙烷商家浙江海興煤化工本月造成交通事故，且現狀程度較高可怕。受此直接影響，浙江海興120萬噸/年丙烯法丙稀酸樹脂氯丙烷器停車點檢，批發廠家新單未找到知道報盤。

改性聚酯聚酯樹脂聚酯聚酯樹脂氯丙烷的升價已訊速滋生至在下游的改性聚酯聚酯樹脂聚酯聚酯樹脂聚酯聚酯樹脂互聯網行業，會造成改性聚酯聚酯樹脂聚酯聚酯樹脂聚酯聚酯樹脂報價拉漲。

據增溶劑產生商——深圳青田理解，202三年，目前我國固化劑氯丙烷擴產210萬噸，出產量約110萬噸，到202三年底，全球總共有固化劑氯丙烷產生的企業20余家。固化劑氯丙烷的產生區城大部分的分散在浙江與安徽二省，在這當中、安徽海興固化劑氯丙烷擴產排居前，加總擴產10萬噸/年，占我們國家大部分的環氯產生商擴產的7%上。

也正是說，上海海興的這起安全生產事故發生的停廠，將對國外的環氧漆氯丙烷品牌發生會影向。有必要考慮的是，產能分析前十名的品牌，多為于化工機械強省上海，安全生產事故創造的后期的查甚至更是嚴苛的銷售經營的環境，都可以對一整塊環氯房產的展現給和中國社會存儲發生會影向，需求量干系的影響，也會讓類產品價格為隨之上漲。

業界知名人士認為，那一次的停廠檢修保養或將等待時間良久，環氯的價格多少總有望隨著時間的推移供求降低而在短時間內調整。而在下面長假后的回收也會速度，重疊這回的停廠案件，在下面的環氧漆樹脂膠、漆料、光學等該行業，甚至是工業企業和產品鄰域的鋼筋取樣料進貨總會深陷供大于求，整身產業群鏈將在金九銀十迎接了無貨和提價的隱性痛苦。

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